video

Diesel hydraulisk skinne stampemaskine

Rail stampemaskine til jernbane

  • Produkt introduktion


1. Anvendelsesområde

YD-22 Hydraulisk skinnestampemaskine er en ny generations produkt udviklet af vores fabrik, som er baseret på erfaringer fra indenlandske og udenlandske kunder i brugen af ​​stampemaskiner og også anvender nye materialer og teknologier. Dens grundlæggende struktur og princip bevarer stadig fordelene ved den traditionelle stampemaskine, det vil sige dobbelt styresøjleramme, enkelt cylinder løftetilstand. Samtidig, ved at øge dybden af ​​hakken og øge bevægelsesbegrænsningsanordningen for styresøjlen, kan den bruges til stampeoperation på typenog typebetonsviller i Kina. Den kan også bruges til at stampe på ballasterede liner på forskellige slags betonsveller og stålsviller i udlandet. Maskinen er indstillet til standardsporvidden på 1435 mm og den ene side off track.Dens vigtigste tekniske ydeevne er bedre end den traditionelle. Den er velegnet til at tampe på banen med forskellige skinnetyper og betonsveller, den er også velegnet til at tampe ballasten på det nyligt genudlagte sporbed. Denne maskine har funktionerne i høj kvalitet, rimelig struktur, sikker og pålidelig betjeningsevne og høj arbejdseffektivitet, som kan tilfredsstille kravet om ballast-tampning.

2. Vigtigste tekniske parametre

1. Motor: Dieselmotor SF190

Effekt: 7kW

RPM: 2300 r/min

2. Hydraulisk system arbejdstryk: 5 ~ 6MPa

3. Vibrationsfrekvens: 66,7Hz

4. Vibrationskraft: 22kN

5. Max indsatskraft: 16kN

6. Maks. klemkraft: 6,5kN × 2

7. Indføringsdybde: 110 mm ± 10 mm (under svellen)

8. ProduktionseffektivitetStørre end eller lig med270 stykker / (gruppetime)

9. Maskinens vægt:

Vandkølet dieselmotor:439 kg

10. Samlet størrelse:

Vandkølet dieselmotor:1300 × 750 × 1600 mm

11. Driftstilstand:

en. To sæt maskine som én driftsgruppe, at komme af sporetensidigt, velegnet til dobbeltspor elbredt område afenkeltspore.

b. To sæt maskine som én driftsgruppe,tilaf sporetbilateralt, velegnet til snævert område af enkeltspore.

3. ArbejderPrinciple ogBasicSstruktur 

Arbejdsprincip:

Stampemaskinen drives af dieselmotor, oliepumpe og vibrationsaksel er drevet af trekantrem. Med vibrationsakslen roterende med høj hastighed for at drive det excentriske legeme, på grund af centrifugalkraften, frembringes den spændende kraft, og højtryksolieoutputtet fra oliepumpen kommer ind i løftecylinderen gennem vendeventilen og komprimerer oliecylinderen , og dermed driver de forskellige executive dele, realiserer fastspænding og fald af skinnen, stampefunktioner såsom fastspænding og konsolidering.

image


image

image

2. Vigtigste tekniske parametre

1. Motor: Dieselmotor SF190

Effekt: 7kW

RPM: 2300 r/min

2. Hydraulisk system arbejdstryk: 5 ~ 6MPa

3. Vibrationsfrekvens: 66,7Hz

4. Vibrationskraft: 22kN

5. Max indsatskraft: 16kN

6. Maks. klemkraft: 6,5kN × 2

7. Indføringsdybde: 110 mm ± 10 mm (under svellen)

8. ProduktionseffektivitetStørre end eller lig med270 stykker / (gruppe• time)

9. Maskinens vægt:

Vandkølet dieselmotor:439 kg

10. Samlet størrelse:

Vandkølet dieselmotor:1300 × 750 × 1600 mm

11. Driftstilstand:

en. To sæt maskine som én driftsgruppe, at komme af sporetensidigt, velegnet til dobbeltspor elbredt område afenkeltspore.

b. To sæt maskine som én driftsgruppe,tilaf sporetbilateralt, velegnet til snævert område af enkeltspore.



Populære tags: Diesel hydraulisk skinne stampemaskine

Send forespørgsel

(0/10)

clearall